Ranking powietrza w europejskich miastach. Polska nie wypada źle

Krakowska fir­ma Airly, dzia­ła­ją­ca w wie­lu kra­jach na świe­cie, prze­pro­wa­dzi­ła ran­king zanie­czysz­cze­nia powie­trza w naj­więk­szych mia­stach Europy. Zbadała swo­je comie­sięcz­ne rapor­ty doty­czą­ce dwóch zanie­czysz­czeń: czą­stek sta­łych PM10 oraz dwu­tlen­ku azo­tu NO2. W tym ran­kin­gu pol­skie mia­sta wypa­da­ją znacz­nie lepiej niż w innych zesta­wia­niach. Natomiast pięć z 20 miast o naj­wyż­szym pozio­mie dwu­tlen­ku azo­tu znaj­du­je się w Wielkiej Brytanii, a pra­wie poło­wa z 20 miast o naj­więk­szej gęsto­ści PM10 znaj­du­je się w Hiszpanii.

Airly dostar­cza dokład­ne, lokal­ne dane pro­gno­stycz­ne doty­czą­ce zanie­czysz­cze­nia powie­trza. Ponieważ czuj­ni­ki są małe i moż­na je umie­ścić nie­mal wszę­dzie, to dane są wyświe­tla­ne na pozio­mie uli­cy, w cza­sie rze­czy­wi­stym. System jest wygod­ny w mia­stach i przed­się­bior­stwach. Platforma Airly dzia­ła jako sys­tem ostrze­ga­nia o zanieczyszczeniach. 

Ranking przed­sta­wio­no w euro­pej­skim indek­sie pomia­ru jako­ści powie­trza CAQI, w któ­rym kon­cen­tra­cja zanie­czysz­czeń wyra­żo­na jest w mikro­gra­mach na metr sze­ścien­ny – µg/​m3. Okazało się, że w maju z mia­stach powie­trze było w prze­wa­ża­ją­cej mie­rze dobre (poni­żej 20 µg/​m3).

Zanieczyszczenie powietrza pyłem PM10

Pył zawie­szo­ny PM10, zwa­ny tak­że zanie­czysz­cze­niem cząst­ka­mi o śred­ni­cy do 10 mikro­me­trów, sta­no­wi mie­sza­ni­nę czą­stek sta­łych i kro­pel cie­czy znaj­du­ją­cych się w powie­trzu. Głównym źró­dłem pyłu PM10 w powie­trzu w naszych mia­stach jest emi­sja ze spa­la­nia węgla i drew­na w domo­wych pie­cach oraz z ruchu drogowego. 

Polska fir­ma poka­że Brytyjczykom zanie­czysz­cze­nie powietrza

W maju wyraź­nie widocz­ne są spad­ki stę­żeń PM10 w porów­na­niu z kwiet­niem, kie­dy nie­któ­re mia­sta zano­to­wa­ły znacz­nie wyż­sze wyni­ki. Na cze­le zesta­wie­nia zna­la­zło się mia­sto wło­skie Neapol, a bar­dzo wyso­kie stę­że­nia zano­to­wa­ły też mia­sta hisz­pań­skie: Gijon, Sevilla, Oviedo. Stężenia PM10 w pol­skich mia­stach zna­czą­co spa­dły – naj­wyż­sze były w Tychach.

Dwutlenek azotu w miastach 

Popularnym zanie­czysz­cze­niem w mia­stach jest dwu­tle­nek azo­tu NO2. Uszkadza komór­ki ukła­du odpor­no­ścio­we­go w płu­cach i powo­du­je zwięk­szo­ną podat­ność na infek­cje dróg odde­cho­wych. Może spra­wić, że ast­ma­ty­cy będą bar­dziej wraż­li­wi na aler­ge­ny, co będzie mia­ło szko­dli­wy wpływ na ich układ odde­cho­wy. Głównym źró­dłem dwu­tlen­ku azo­tu jest transport.

Ludzie muszą zmie­nić swo­je przy­zwy­cza­je­nia, zwłasz­cza jeśli cho­dzi o korzy­sta­nie z samo­cho­dów, a wła­dze lokal­ne muszą zacząć od moni­to­ro­wa­nia pro­ble­mu, a następ­nie wpro­wa­dzić odpo­wied­nią poli­ty­kę w celu zarzą­dza­nia pro­ble­ma­tycz­ny­mi punk­ta­mi – Wiktor Warchałowski, pre­zes Airly. 

Airly wyko­rzy­stał dane opra­co­wa­ne przez zespół naukow­ców z Komisji Europejskiej. Wzięto pod uwa­gę tyl­ko mia­sta powy­żej 100 tys. miesz­kań­ców (co sta­no­wi oko­ło 400 loka­li­za­cji) z co naj­mniej 4 róż­ny­mi punk­ta­mi pomia­ro­wy­mi (w tym czuj­ni­ki Airly, PurpleAir i sta­cje państwowe). 

Jakość powie­trza w Europie moż­na śle­dzić też na stro­nie Europejskiej Agencji Środowiska.